陆海新

广西紧抓叠加机遇打造对外开放“升级版”

原标题:广西紧抓叠加机遇打造对外开放“升级版” 新华社南宁1月21日电 题:广西紧抓叠加机遇打造对外开放“升级版” 新华社记者刘伟、黄浩铭 外贸进出口总额同比增长12%以上、海铁联运班列同比增长1倍、1至11月跨境人民币结算量同比增长23.5%…… 亮眼的数据展现了过去一年广西对外开放的新成绩。广西正加快高标准建设自由贸易试验区,积极推进西部陆海新通道、面向东盟的金融开放门户、中国—东盟信息港和防城港国际医学开放试验区等一系列重大对外开放平台建设。 自贸试验区建设迅速铺开 岁末年初,在北部湾港口城市钦州的铁路集装箱中心站港口作业区内,满载货物的集装箱在装卸线旁等待装船,巨大的吊机正在紧张作业...

贵州陆海新通道首列外贸出口定制化专列发出

原标题:贵州陆海新通道首列外贸出口定制化专列发出 新华社贵阳1月20日电(蒋成、黄从浩)1月20日10时许,随着清脆的汽笛声,一列满载贵州本土生产的橡胶制品货物的班列从中国铁路成都局集团有限公司贵阳南车站改貌物流中心驶出,一路南下驶向广西钦州港,标志着贵州陆海新通道首列为单一客户定制的全外贸原箱出口专列成功发出。 此次发运的25个大柜是贵州轮胎股份有限公司积极开拓中东市场取得的订单。货物全部在工厂装完海运箱后原箱直接出口,相比之前散车运至码头装箱,原箱出口货损货差小;相比铁路箱运至港口换箱,原箱出口物流成本低,有效提升了货物在海外市场的竞争力。 贵州是第一批参与到陆海新通道建设的省份...

贵州省陆海新通道外贸出口定制化首列专列在贵阳成功首发

原标题:贵州省陆海新通道外贸出口定制化首列专列在贵阳成功首发 央广网贵阳1月20日消息(记者陈屹)1月20日上午,贵州省陆海新通道首列为单一客户定制的全外贸原箱出口专列从中国铁路成都局集团有限公司贵阳南车站改貌物流中心成功首发,满载贵州本土产橡胶制品的货物班列南下驶向广西钦州港。 贵州是第一批参与到陆海新通道建设的省份,与重庆、广西、甘肃签署了四省(区、市)政府间合作共建陆海新通道协议,并出台了支持贵州陆海新通道建设的专项政策。按照“统一品牌、统一运作、统一规则”,贵州省与重庆市合资组建了首个陆海新通道区域运营公司,负责具体组织运营贵州省陆海新通道。...

抓机遇谋发展 让开放之门越开越大

原标题:抓机遇谋发展 让开放之门越开越大 西部陆海新通道空间布局示意图(局部)。 岑继维/制图 展开全文 图为工作人员在包装出口榨菜。   贵阳日报融媒体记者 周永 摄 图为市民在麦德龙贵阳云岩商场选购商品。   贵阳日报融媒体记者 周永 摄 图为工作人员清点进口肉制品。   贵阳日报融媒体记者 周永 摄 图为高楼林立的贵州金融城。 贵阳日报融媒体记者 石照昌 摄 开放,是支撑一个地区经济发展的活水源流;开放,是推动一个地区拥抱现代的春潮东风。 回眸2019年,贵阳对外开放工作交出了一份亮眼的成绩单:贵阳都拉营国际陆海通物流港纳入西部陆海新通道重点培育物流园区...

广西着力提升国际区域性综合交通枢纽地位,服务“一带一路”建设

原标题:广西着力提升国际区域性综合交通枢纽地位,服务“一带一路”建设 记者从2020年全区交通运输工作会议获悉,广西将以服务“一带一路”建设、西部陆海新通道建设、全面对接粤港澳大湾区建设、加快珠江-西江经济带发展为抓手,不断深化与国内省份、东盟国家在交通运输领域的合作,全面提升广西国际区域性综合交通枢纽地位。 (图片来源于网络) 加快西部陆海新通道建设。以北部湾国际门户港建设为抓手,加快钦州港东航道扩建工程建设,建成防城港渔澫港区401号泊位等项目,加密北部湾港至新加坡港集装箱航线,增开3条外贸航线,开行海铁联运班列3000列,力争北部湾港集装箱吞吐量达到500万标箱...

广西加速推进面向东盟运输通道建设

原标题:广西加速推进面向东盟运输通道建设 中新社南宁1月15日电 (黄令妍)广西人大代表,广西交通运输厅厅长陈鸿起在南宁表示,广西积极参与“一带一路”、西部陆海新通道建设,加快推进面向东盟运输通道建设,不断提升国际道路运输合作。 广西壮族自治区第十三届人民代表大会第三次会议正在南宁召开,陈鸿起在会上接受中新社记者专访时作上述表示。 陈鸿起介绍,一年来,广西推动多边运输协定下跨境运输(中国—老挝—越南)启动实施,中越两国汽车运输协定和议定书实施,推进大湄公河次区域跨境运输便利化。中国南宁至越南海防货运直通车正式开通运行,经友谊关、东兴口岸的中越国际道路货物直达运输和跨境自驾游实现常态化。 据介绍...

探索海铁联运“一票制”服务新模式

原标题:探索海铁联运“一票制”服务新模式 昨日上午,在2020重庆两会专题记者会上,市政协委员、市政协副秘书长、文化文史和学习委主任王济光结合“共建”和“带动”这两个关键词,就当前西部陆海新通道建设中存在的问题回答记者提问。 “由于沿线涉及到的国内地区比较多,开放型经济发展水平和外向型产业体系发育状况不同,对西部利用陆海新通道的省际诉求也各不相同,所以在推进西部陆海新通道建设过程中,还存在着交通运输瓶颈明显、物流成本偏高、竞争能力不强等问题,有效产业支撑不够等问题,通关便利化水平有待提升。”王济光说。 对于具体工作层面上的主要问题,王济光举例说,新通道国际合作单向依托中新互联互通项目...

组建西部陆海新通道物流和运营组织中心

原标题:组建西部陆海新通道物流和运营组织中心 西部陆海新通道北接丝绸之路经济带,南连21世纪海上丝绸之路,协同衔接长江经济带,是在区域协调发展格局中具有重要战略地位的国际陆海贸易新通道。推进西部陆海新通道建设,重庆正积极组建西部陆海新通道物流和运营组织中心。 2019年8月,国家发展改革委印发《西部陆海新通道总体规划》,从总体要求、战略定位、目标任务、空间布局、重大项目、保障举措等方面对建设西部陆海新通道作出全面部署,并赋予重庆牵头建立省际协商合作机制、建设通道物流和运营组织中心等重大使命。 目前,重庆正按照总体规划要求,抓紧编制《重庆市推进西部陆海新通道建设实施方案》,力争今年一季度印发实施...

中西部发展迎一揽子政策力挺

原标题:中西部发展迎一揽子政策力挺 2020年开年之际,区域协调发展就接连传出重磅消息。《经济参考报》记者获悉,更多支持中西部发展的一揽子政策有望在近期渐次落地。其中,进口贸易促进创新示范区、综合保税区等开放平台建设将向中西部倾斜,更大力度承接产业转移和吸引外资利好政策也在酝酿中。另外,川藏铁路、西部陆海新通道等交通基础设施建设还将加速。专家指出,在交通基建大踏步推进下,在“一带一路”机遇下,中西部正在加快从开放末梢走向开放前沿,赢得更大发展机遇。 记者了解到,从中央经济工作会议到中央财经委员会第六次会议,从国务院常务会议到部委年终工作会,无一例外都将推动中西部发展列入2020年工作重点...

广西沿海铁路全年货物运输总量6611万吨

原标题:广西沿海铁路全年货物运输总量6611万吨 人民网南宁1月2日电 2019年12月31日12时20分,一列满载汽车零部件、电子产品等货物的铁海联运班列从钦州港东站开出,驶向成都团结村,预计2至3天即可到达。 今年以来,国家以及相关省区市不断加大西部陆海新通道建设力度,《西部陆海新通道总体规划》《广西加快西部陆海新通道建设若干政策措施(修订版)》相继出台。广西沿海铁路公司紧跟国家战略,主动承担经营主体责任,持续完善设备设施,不断优化运输产品供给,大力发展向海经济,实现货物运输快速发展。截至2019年12月31日,广西沿海铁路全年货物运输总量6611万吨。...