凯迪拉克

凯迪拉克输给了雷克萨斯 是什么让差距逐渐拉大 作者：唐喆 11月份销量出炉，11月，凯迪拉克在华销量为1.68万辆，同比减少20%；1-11月累计销量为19.48万辆，同比减少5.7%。 凯迪拉克为了销量，完全无视了自己的品牌价值。凯迪拉克国产情况下降价出售，以降价来获取市场份额和数量，销量接近的情况下单车的利润也会相差很多倍。并且也降低了自己的品牌地位。 而雷克萨斯紧跟其后最后超越了凯迪拉克。产品质量方面，雷克萨斯做到了豪华车最佳，产品品质控制方面包括沃尔沃、凯迪拉克、捷豹路虎以及BBA核心质量控制都与雷克萨斯还有段差距，而在设计、做工、用料以及售后服务方面，雷克萨斯同样拥有不差的产品表现力...

凯迪拉克是一个非常经典的美系品牌，凯迪拉克自动进入我国汽车市场之后，就受到了不少消费者的喜爱。凯迪拉克代表着纯种美系车，不但动力十足，操控性能还非常出色，这款车受到了许多年轻消费者的喜爱。新款凯迪拉克CT6上市之后，又点燃了消费者的购车热情，今天我们就来详细了解一下这款车。 首先我们来看一下这款车的油耗，美系车在油耗方面并不是优势。我们为凯迪拉克CT6加入95号汽油，行驶103公里之后累计消耗燃油12.09升，算出平均油耗11.7升。由于车子是在拥堵的市区里行驶的，因此油耗会高一些，如果跑高速的话，油耗能在这个基础上略降一些。美系车有一个外号叫做油老虎，CT6的油耗不低，与日系车比没什么优势。...

在生活水平越来越高了之后，越来越多的消费者会选择用30多万的预算去买一台豪华品牌车型，但是对于中国消费者来说，纠结的其实并不仅仅只是预算，而是到底该怎么选的问题，同样的预算究竟是选择一台性价格高一点的二线豪华品牌SUV车型还是选择一台一线豪华品牌轿车呢？我们今天就来看看当这个问题变得很具象的时候，在同价位的宝马全新325Li首发版和凯迪拉克XT5的28T豪华型这两台车当中该如何选择。 首先我们需要明确自身的用车需求 通常情况下，一台SUV车型和一台轿车车型是不应该被放到一起对比的，毕竟他们的车型完全不同，适用场景也不同，针对的消费人群也不一样。之所以现在被放到了一起进行对比...

今年9月的成都车展上，凯迪拉克CT5首次展出就让人眼前一亮，原来美系车也可以设计得那么漂亮。当时，我就断言，它不仅是凯迪拉克最漂亮的车，也是全场最具分量的首发新车。在此之前，美系车给人的感觉大多数是粗犷有余，精细不足。 华语乐坛实力唱作天王林俊杰出任新美式格调轿车凯迪拉克CT5代言人，两者相得益彰。 加上林俊杰的代言、27.97万起的售价，CT5的热度居高不下，这是凯迪拉克在中国实现复兴，实现两位数增长的关键车型。其竞争对手瞄准C级、3系、A4L和沃尔沃S60等强敌，最核心竞品是3系，没有两把刷子还真不行。 颜值是第一卖点，还不用改装 毫无疑问，颜值是CT5的第一卖点，很大程度上缘于其前身...

如今的汽车市场上各家车企都在暗暗较着劲儿，除了一些家用车品牌之外，豪车品牌的内部更是不例外，11月份的销量出炉之后，那些暗自较劲儿的品牌都长舒了一口气。不过几家欢喜几家愁，有销量好的自然就有销量差的，数据显示凯迪拉克11月的销量1.6万台，而雷克萨斯则为1.93万台。虽然两者的差距并不大但是凯迪拉克依然占着下风。为什么两者会出现这样的差距呢？接下来跟小编一起看一下。 从数据上来看两者差距不足10%，但是反观前10个月的销量，我们能够看到雷克萨斯一直在向上走，而凯迪拉克持续下跌。12月收官之战，凯迪拉克还能东山再起吗？专家：没有这个品牌或许可以！在这份数据的背后其实两者都有各自的困境...

雷克萨斯作为日系豪华品牌，在今年广州车展上，带来了全球首发的纯电动车型——UX 300e。作为雷克萨斯旗下首款纯电动车，UX 300e定位于紧凑型SUV，准确点说就是雷克萨斯UX车型的纯电动版本。 雷克萨斯UX 300e车型的外观方面依旧采用了家族设计风格，尺寸夸张的纺锤形进气格栅，搭配不规则的前大灯造型以及灯组内部凌厉的对钩日行车灯，给人带来不小的视觉冲击力。 雷克萨斯UX 300e的车身侧面依旧采用了双腰线的设计，线条上扬营造出了不错的运动感。双色的外后视镜，上半部分为银色装饰，与银色车窗装饰框相照应，有着非常好的整体性。黑色的轮拱装饰则进一步加强了车身侧面的层次感与立体感...

实话说，我真的没有在这代ES上市之初想到他会有如今这样火爆的市场接受度，或许是他真的足够漂亮。又或许是国人对车的理解越来越深，当大家明白一部车驾驶与养护过程中充满省心之时，该是一种怎样完美的体验。有人说他是专治“路怒症”的一剂良药？但我有另外的观点。所以，正好手头拿到一部300H，结合我的体验给大家聊几句我的试驾感受。 这并不是一辆运动的车型，但是就外形来说，能把犀利的家属脸做到一辆主打舒适的车型上，并且成为时下大众认可的设计美学。那毫无疑问雷克萨斯真是满满自信它对这个世界的理解和原则。 全新一代ES相比上一代车型降低了三毫米，其它尺寸全面增加，轴距达到了2820毫米...

因为国六标准的到来，很多车型无奈退出了市场，今天就给大家列举三款极为经典的代表车型，相信大家看完以后，绝对会新生惋惜，不管它是大车还是小车。 丰田普拉多 在越野车中要提保值率，绝对首推普拉多，根本不愁卖二手车。“有钱时买它陪你打拼，没钱时卖它还可以东山再起”，这不是玩笑话，但可惜的是在国六面前，普拉多并没有推出国六车型，只能选择了退出，现在想买，只能是买进口车了。 本田飞度 飞度虽然是个小个子，但你可千万别小瞧他，殊不知在很多改装厂里，他可是不动不动和兰博基尼之流在一起的，尤其是，尤其是平民超跑飞度GK5，它是无数年轻车迷的最爱。可是它搭载的超级优秀的1...

当时我选择ATS-L首先是因为它的价格，在这个价格区间里，属它最快。其次又快又硬的调校、钻石切割肌肉猛男的模样，太符合有理小姐姐这直来直去的性格了。 那CT5在保持美系豪华的基础上又增加了运动感，无论是像极了凯迪拉克V系列的前脸，还是Brembo代工的四活塞卡钳都让我各种羡慕嫉妒恨，当然CT5的车主也可以省却改装的烦恼咯。 最后，如果你的资金充裕，那有理小姐姐推荐你选择最顶配车型，毕竟顶配车型上配备电磁悬架、Brembo代工的四活塞卡钳、机械式限滑差速器等等越级配置，价格呢也比宝马325Li的顶配车型便宜两万左右哦！ 来源：html2.qktoutiao.com/detail/2019/12...

近年来我国汽车品牌健步如飞，各种各样的车型已经出现在了广大民众的眼前。这样的情况也导致了产品良莠不齐、市场经济不协调，虽然有些品牌非常火爆，但有些车企开始采用偷工减料的方法来占据市场中的份额，金玉其外，败絮其中。前段时间国内许多人士，甘愿投入这些豪华车型的怀中。接下来了解一下被国人“养胖”的4个汽车品牌。 第一，路虎。它靠着国人咸鱼翻身，当年这个品牌濒临倒闭进入我国，从此之后它成为了男人最信仰的座驾。相信大家都看过《蜗居》这部电视剧，其中宋思明说过路虎是男人的腿，然后这个品牌一夜暴富，成为了北方大汉心中的一辆“神”车。很多人都觉得如果这辈子都开不上路虎，始终没有办法成为一个硬汉。...